Viana Ciclo Clube - Captação de Jovens BTT 2019

Fonte: https://www.facebook.com/SaertexPortugalEdaetech/

"Semana da mobilidade regista maior adesão de sempre em Portugal"

A Semana Europeia da Mobilidade, que culminou a 22 de setembro com o Dia Europeu sem Carros, registou nesta edição a maior adesão de sempre, com 94 municípios e 98 localidades e este ano foi dedicada ao conceito da multimodalidade. (texto adaptado de https://observador.pt)

Para saber mais sobre o assunto ler o artigo original em:

https://observador.pt/2018/09/22/semana-da-mobilidade-regista-maior-adesao-de-sempre-em-portugal/

Fonte: https://observador.pt

Bicicletas de aluguer causam o caos na China!

A notícia é de maio de 2017 ... mas como a falta de civismo não tem data de fim de prazo, aqui vai:

O negócio de aluguer de bicicletas nas cidades também está em expansão na China e, também lá, os "ciclistas" de ocasião adotaram o hábito de deixar as bicicletas que alugam em qualquer lugar, causando um caos de bicicletas abandonadas.

As autoridades locais estão a lutar contra este triste episódio que se repete sem fim, considerando estabelecer novas regras para limitar o número de bicicletas e até mesmo a proibição de pessoas que eles considerem grandes ou pequenas demais para as bicicletas. Esta parte da estatura das pessoas, não percebi ... mas é o que consta da notícia original :)

Este abandono de bicicletas em qualquer lugar, até mesmo no meio da estrada já culminou em acidentes fatais, incluindo a morte de uma criança :(

Para saber mais, leiam a notícia completa em:

https://phys.org/news/2017-05-china-scrambles-bike-chaos.html

"Portugal é o maior exportador de bicicletas da União Europeia"

Pois é!!!!! ... o que Portugal não tem é condições para que as pessoas passem a utilizar a bicicleta para além do lazer, ou seja o famoso "Commuting".

Assim vai este país ...!!!! :(

Portugal é o maior exportador de bicicletas da União Europeia

Fonte: https://www.rtp.pt/noticias/economia/portugal-e-o-maior-exportador-de-bicicletas-da-uniao-europeia_v1052217

Melgaço acolhe Campeonato Nacional de Ciclocrosse 2018

Melgaço recebe a 14 de janeiro de 2018 o Campeonato Nacional de Ciclocrosse. Os rasgados elogios na organização da última e decisiva etapa da Taça de Portugal de Ciclocrosse, que decorreu em janeiro, levaram as entidades organizadoras a escolherem Melgaço como sede para o Campeonato de 2018.

A prova irá decorrer num circuito criado para o efeito da área circundante do Centro de Estágios de Melgaço, organizada pela Melsport – Melgaço, Desporto e Lazer E.M. em parceria com a Associação de Ciclismo do Minho e a Federação Portuguesa de Ciclismo, contando com o apoio do Município de Melgaço.

(...)

Ler notícia completa em:

http://www.cm-melgaco.pt/melgaco-acolhe-campeonato-nacional-de-ciclocrosse-2018/

5 bicicletas elétricas para a frota do Palácio de Belém

O Centro de Excelência para a Inovação da Indústria Automóvel (CEiiA) ofereceu ao Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa (para a frota do Palácio de Belém), cinco bicicletas elétricas e três docas 'sharing' (para partilha e carga) 100% portuguesas.

Gosto do aspeto e os 20kg parecem-me razoáveis ... para quem anda com 15 no monte! ;)

Fonte: http://sicnoticias.sapo.pt/

EMEL procura voluntários para testar rede de bicicletas partilhadas em Lisboa

A Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL) está à procura de voluntários que queiram testar a rede de bicicletas partilhadas que está a ser desenvolvida em Lisboa. (...) Basicamente, serão 1.410 bicicletas espalhadas em 140 estações de Lisboa.

Em março, a rede de bicicletas partilhadas vai arrancar em fase de testes. O arranque acontece no Parque das Nações, com 100 bicicletas e dez estações. Para ter a certeza que corre tudo bem, a EMEL está à procura de pessoas que queriam testar voluntariamente o sistema.  (...)

Neste sentido, durante o próximo mês pode experimentar de forma gratuita o sistema de bike sharing, procedendo depois a uma análise de tudo o que correu bem e o que correu mal. Para participar, deverá inscrever-se no site que a empresa vai criar em breve — para já ainda não há uma data definida. (...)

Ler notícia completa em:

http://nit.pt/out-of-town/back-in-town/gosta-andar-bicicleta-emel-anda-procura-voluntarios

Troféu de Maratonas da Beira Interior 2017

O Troféu de Maratonas da Beira Interior 2017 inicia-se dia 26 de Março na localidade de Cebolais de Cima, com a primeira prova a pontuar para a distância RACE.

2017 será um ano de transformações no TMBI, com muitas mudanças e muitas evolução ao nivel organizativo. Iremos ter 8 eventos do tipo Provas Abertas, nos quais se pontuará para 10 provas, 5 RACE (distância curta) e 5 ENDURANCE (distância longa).

APENAS ATLETAS FEDERADOS  pela Federação Portuguesa de Ciclismo, como CPT (Ciclismo para Todos) ou competição pontuarão para o TMBI. 

Todos os 8 eventos do calendário terão a possibilidade de competir sem estar federado, nas categorias OPEN, e também de desfrutar dos trilhos em modo passeio.

Venha daí desfrutar dos melhores eventos da Beira Interior, seja em modo competição, seja em modo passeio.

Fonte: Recebido via Email

"Arranca ecovia que vai ligar Esposende, Barcelos, Braga, Vila Verde, Amares e Terras de Bouro"

"Com o lançamento da primeira pedra do troço Fão – Fonte Boa, o Município de Esposende deu, hoje, o pontapé de saída da Ecovia do Cávado Homem, que vai ligar a cidade da foz do Cávado a Terras de Bouro, numa extensão de 75 quilómetros."

(...)

Fonte: http://ominho.pt (23-out-2016)

Ler notícia completa na fonte:
http://ominho.pt/arranca-ecovia-vai-ligar-esposende-barcelos-braga-vila-verde-amares-terras-bouro

Bicicleta "Máquina de Lavar Roupa" ...

... a bicicleta perfeita para elas :)

Fonte: http://www.dailymail.co.uk

Fora de brincadeiras machistas, esta notícia (de abril/2015) mostra-nos um protótipo (de estudantes chineses) que nos apresenta coisas interessantes:

• não gastamos eletricidade (e as máquinas de lavar não são nada poupadinhas!)
• fazemos exercício enquanto estamos na lide da casa
• para quem tem falta de espaço para os dois aparelhos em separado, é ideal

No entanto, segundo o artigo, ainda há que esclarecer o processo como a água é colocada e retirada do aparelho ... :) ... e estou certo que muitas outras dúvidas surgirão!!!

Na minha opinião, estão a tentar inventar algo que já existe e que funciona, como podem ver no artigo Uma verdadeira "tudo em um"! ... que, por coincidência coloquei neste blogue mais ou menos na altura em que esta notícia estava a sair no http://www.dailymail.co.uk ... :)

Ciclovia coberta, com hortas e pavimento "inteligente" (Berlim)

http://www.radbahn.berlin

Ler notícia original na fonte:

http://p3.publico.pt/actualidade/ambiente/19011/berlim-vai-ter-uma-ciclovia-coberta-com-hortas-e-pavimento-quotinteligent

Chama-se “Radbahn” e é um projecto inovador para a primeira ciclovia coberta da cidade alemã.

Hortas urbanas e outras zonas verdes, "estações de serviço", semáforos e pavimento que gera energia. Imagina tudo isto numa ciclovia coberta com cerca de nove quilometros e no centro de Berlim.

(...)

Berlim é hoje das cidades do mundo com maior taxa de circulação de bicicletas, tendência apontada como benéfica tanto para o bem estar físico como ambiental.

(...)

O projecto “Radbahn” tem como objectivo aproveitar a via, fazendo dela uma rota sustentável com algumas surpresas. No projecto consta que a via irá ter mais condições de forma a garantir mais segurança e conforto aos ciclistas e menos stress devido à inexistência de trânsito automobilístico. Terá também locais onde será possível fazer uma pausa para descansar, como alguns cafés, “estações de serviço” com assistência técnica, zonas de aluguer de bicicletas, zonas verdes e até hortas urbanas.

Toda a via estará equipada com semáforos e placards informativos.

A ciclovia irá ter uma vertente tecnológica experimental. Um dos pontos fortes deste projecto é o facto de estar equipado com um pavimento que transformará o atrito provocado pelos pneus em energia para iluminar o percurso e as instalações ao longo do trajecto.

Fonte: http://publico.pt

Em França, ir de bicicleta para o trabalho dá dinheiro por cada quilómetro pedalado

A França junta-se assim a outros países europeus que também criaram incentivos financeiros para fomentar o uso da bicicleta nas cidades.

Fonte: http://www.dn.pt (30/09/2015)

Cada quilómetro pedalado para o trabalho irá render 25 cêntimos.

O programa piloto começou no ano passado com 19 empresas - que empregavam dez mil trabalhadores - a aderirem à ideia de pagar aos seus empregados para usaram a bicicleta como meio de transporte. 

(...)

A França junta-se assim a outros países europeus que também criaram incentivos financeiros para fomentar o uso da bicicleta nas cidades, para assim ajudar a melhorar a saúde da população, reduzir a poluição e o consumo de combústiveis fósseis.

Bélgica, Alemanha, Dinamarca, Grã-Bretanha e a Holanda têm diferentes programas que vão desde o pagamento por quilómetros, benefícios fiscais e até apoios na compra de uma bicicleta.

Ler notícia completa: http://www.dn.pt/inicio/globo/interior.aspx?content_id=4807790

"Nuno Crato quer pôr alunos a ir para a escola de bicicleta" (dn.pt)

"Estratégia nacional contra a obesidade, em discussão pública, pretende que todos os cidadãos reconheçam vantagens da atividade física.

O Ministério da Educação e Ciência (MEC) quer incentivar os alunos a utilizar a bicicleta nas deslocações casa-escola e pôr as crianças e os jovens a ter mais atividade física nos recreios - até com o recurso a jogos tradicionais - para diminuir o impacto do número de horas que os alunos passam sentados nas salas de aula."

(...)

Fonte: http://www.dn.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=4649113

É tão cómico ler estas notícias.

É tão fácil dizer apresentar ideias "geniais", que todos gostam de ouvir.

É tão estúpido não pensar um bocadinho, antes de abrir a boca.

Num país em que as cidades/vilas não estão sequer preparadas para os automóveis e peões, onde é que este senhor quer colocar as crianças a deslocarem-se, com um mínimo de segurança, para a escola de bicicleta?

Agora, faço eu uma proposta, igualmente "genial" e que parece saída da cabeça de alguém que não vive neste nosso Portugal:

Nos próximos anos, políticos, ministérios, fundações e todos os outros esbanjadores do erário público, cortem nas despesas com os seus belos carros, motoristas, voos em 1ª classe, estadias 5 *, telemóveis, almoçaradas/jantaradas, festejos/comemorações ...  e tantas outras parvoíces, e, quem sabe, no futuro haja dinheiro para adaptar as nossas vias, e criar outras de raiz, para as ditas bicicletas.

Já agora, aproveito a oportunidade para pedir, também, a paz no mundo, que se acabe com desperdício alimentar, que se acabe com o racismo, xenofobia, ... 

Londres: as primeiras rotas para bicicletas 'quietways' abrem em maio (Greenwich e Hackney até ao centro de Londres)

Eis um exemplo que deveria ser seguido em todas as cidades, vilas ... espalhadas por esse mundo fora.

O Mayor (Presidente da câmara) de Londres, Boris Johnson, anunciou que a primeira das novas 'quietways' (rotas calmas/sossegadas) - rotas para ciclistas, alternativas às principais estradas movimentadas, será aberta em maio.

As duas primeiras rotas irão do centro de Londres para Greenwich e Hackney e, mais tarde, para Walthamstow.

Cinco outras rotas estão em fase de projeto e cerca de 22 mais serão abertas ou desenvolvidas em 2016.

"Se gostaria de andar de bicicleta, mas sente-se intimidado com as estradas mais movimentadas, estas rotas quietway são perfeitas, ligando parques, ruelas e vias navegáveis para criar passagens secretas através de Londres", disse Johnson.

"Elas vão levá-lo onde quer ir, através de um trajeto que, possivelmente, desconhecia existir. Vão tornar o ciclismo muito mais acessível para as pessoas comuns, com as suas roupas comuns, revelando algumas das gemas escondidas de Londres ao longo do caminho."

Texto traduzido/adpatado. Ler artigo original/completo (10-dez-2014), aqui.

Fonte: http://www.london24.com

"Trilhos armadilhados para ferir ciclistas", JN 20/02/2015

"Para meio entendedor, meia palavra basta" ... mas para as bestas que têm ideias destas, tem de ser uma frase completa:

"Ganhem juízo seus Filhos da P***"

Sei que nem todos os betetistas respeitam a propriedade privada ... sei que nem todos os betetistas respeitam os espaços por onde andam e as pessoas que neles habitam ... sei que nem todos os betetistas merecem ter liberdade de pedalar pelos montes ... mas nada justifica estas ações, seja qual for a razão, válida ou não, este tipo de atitudes mereciam pena de prisão efetiva. Estamos a falar de colocar a vida de pessoas em perigo ... podem ser maus betetistas ... mas são pais, filhos ... de alguém.

Ponham tojo a tapar as passagens ... atravessem um pinheiro no chão ... ponham uma fita vermelha/amarela a "vedar" a zona ... façam queixa na polícia ...façam tudo menos "tentar matar alguém" deliberadamente.

Ler notícia em: JN 20/02/2015

"Uma ameaça quase invisível está a assustar os praticantes de BTT no Minho. No meio dos caminhos foram encontrados cabos de aço e arame com o intuito de fazer cair os betetistas e travar a sua passagem."